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Tarifa única revolucionará el transporte público en República Dominicana
La República Dominicana implementará una tarifa integrada de RD$35 que permitirá utilizar Metro, Teleférico, OMSA y corredores de autobuses mediante un único pago. La medida promete reducir el costo del transporte, mejorar la movilidad urbana y modernizar el sistema, aunque también plantea importantes desafíos operativos y financieros para garantizar su sostenibilidad.
República Dominicana se prepara para dar uno de los pasos más importantes en la modernización de su sistema de transporte público con la implementación de una tarifa integrada de RD$35, una medida que permitirá a los usuarios desplazarse utilizando diferentes medios de transporte mediante un único pago.
La iniciativa representa un cambio estructural en la movilidad urbana del Gran Santo Domingo, al integrar en un mismo esquema tarifario el Metro de Santo Domingo, el Teleférico, los autobuses de la Operadora Metropolitana de Servicios de Autobuses (OMSA) y los corredores reformados de las avenidas Núñez de Cáceres, Winston Churchill, Charles de Gaulle e Independencia.
Hasta ahora, cada cambio de transporte implicaba un nuevo pago, incrementando significativamente el costo diario para miles de trabajadores, estudiantes y ciudadanos que dependen del transporte colectivo para trasladarse entre sus hogares y centros de estudio o trabajo.
Con el nuevo modelo, el sistema comenzará a operar como una red integrada, similar a las implementadas en importantes ciudades de América Latina y Europa, donde la movilidad se concibe como un servicio conectado y no como varios sistemas independientes.
Un alivio para el bolsillo de miles de familias
Uno de los principales beneficios de la integración tarifaria será la reducción del gasto diario en transporte.
Diversos estudios sobre movilidad urbana estiman que muchos usuarios destinaban entre RD$55 y RD$65 para completar un recorrido que requería utilizar varios medios de transporte, mientras que algunos trayectos podían superar los RD$100 diarios.
Con la nueva tarifa única de RD$35, el ahorro podría oscilar entre un 30 % y un 50 %, especialmente para quienes viven en municipios periféricos y deben realizar múltiples conexiones para llegar a sus destinos.
Este ahorro tendrá un impacto directo sobre el presupuesto de miles de hogares dominicanos, incrementando la capacidad de consumo y reduciendo uno de los gastos fijos más importantes de muchas familias trabajadoras.
Un transporte más eficiente
La integración tarifaria también busca transformar la forma en que funciona el sistema de transporte.
Cuando cada conexión implica un pago adicional, muchos pasajeros optan por rutas menos eficientes o recurren al transporte privado para evitar mayores costos.
Al eliminar esa barrera económica, las autoridades esperan incentivar el uso combinado de Metro, Teleférico y autobuses, distribuyendo de manera más equilibrada el flujo de pasajeros y optimizando la utilización de toda la infraestructura existente.
Además, especialistas consideran que esta medida podría contribuir a disminuir la congestión vehicular, reducir los tiempos de desplazamiento y favorecer una movilidad más sostenible en la capital.
Los desafíos del nuevo modelo
No obstante, la integración también plantea importantes retos operativos y financieros.
Uno de ellos consiste en garantizar que el sistema sea económicamente sostenible. Cuando un usuario realiza varios viajes pagando una sola tarifa, el Estado deberá implementar mecanismos transparentes para distribuir los ingresos entre los diferentes operadores y cubrir los costos mediante subsidios o compensaciones cuando sea necesario.
Otro desafío será aumentar la capacidad del sistema para responder al posible incremento en la demanda.
El Metro de Santo Domingo ya moviliza diariamente cientos de miles de pasajeros y una mayor utilización podría requerir nuevas frecuencias, ampliación de trenes y mejoras en la infraestructura para evitar niveles de saturación.
Asimismo, expertos consideran indispensable fortalecer el uso de tecnologías digitales, tarjetas inteligentes y sistemas electrónicos de pago que permitan un control más eficiente de los ingresos, reduzcan la evasión y faciliten la planificación futura del transporte.
Una transformación hacia la movilidad del futuro
La experiencia de ciudades como Bogotá, Medellín, Santiago de Chile, Ciudad de México y Madrid demuestra que los sistemas integrados de transporte generan importantes beneficios cuando van acompañados de una adecuada planificación, inversión constante y coordinación institucional.
Para República Dominicana, la unificación tarifaria representa mucho más que un cambio en el precio del pasaje. Se trata de una transformación en la manera de entender la movilidad urbana, colocando al ciudadano en el centro del sistema y apostando por un transporte más accesible, eficiente y conectado.
Si la implementación logra responder a los desafíos financieros y operativos, esta reforma podría convertirse en uno de los avances más significativos del transporte público dominicano en las últimas décadas.
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CCN inaugura BRIK Homecenter con inversión de US$30 millones
Centro Cuesta Nacional inauguró oficialmente BRIK Homecenter, una nueva propuesta especializada en construcción y mejoramiento del hogar que amplía la presencia del grupo en el mercado dominicano.
El Centro Cuesta Nacional (CCN) inauguró oficialmente BRIK Homecenter, una nueva propuesta comercial especializada en construcción, remodelación, decoración y mejoramiento del hogar, que llega al mercado dominicano con una inversión superior a los US$30 millones.
La apertura representa una nueva apuesta de CCN por diversificar su presencia en el sector retail dominicano y desarrollar un formato especializado que reúne en un mismo establecimiento productos, marcas, asesoría y servicios dirigidos tanto a consumidores individuales como a empresas.
BRIK Homecenter está ubicado en la avenida John F. Kennedy esquina calle 1ra., en el sector Los Jardines, en el segundo nivel del recién inaugurado Merca Jumbo Kennedy. El establecimiento cuenta con 16 departamentos o áreas especializadas, diseñadas para atender desde reparaciones puntuales hasta proyectos completos de construcción y renovación.
La oferta incluye categorías como ferretería, construcción, decoración, iluminación, plomería, electricidad, baños, cocinas, pisos, pintura, herramientas, jardín y organización, con alternativas dirigidas a diferentes necesidades y presupuestos.
Uno de los elementos diferenciadores de la nueva propuesta es la incorporación de marcas internacionales y exclusivas, incluyendo referencias vinculadas al grupo francés Adeo, propietario de reconocidas marcas especializadas en mejoramiento del hogar. Entre las opciones disponibles figuran productos de Naterial y Sensea, entre otras.
Más que una tienda de materiales
BRIK busca diferenciarse del modelo tradicional de ferretería al integrar asesoría especializada y servicios dentro de la experiencia de compra.
La propuesta contempla servicios de instalación, despacho a domicilio, atención dirigida a empresas, programas de membresía y garantías. La empresa también tiene previsto desarrollar próximamente una plataforma de comercio electrónico para complementar su operación física.
«De todo para todos los hogares» es el concepto que acompaña a la nueva marca, cuya gerente general, Jorgelina Roset, explicó que el objetivo es acompañar al consumidor durante las distintas etapas de un proyecto, desde la elección de los productos hasta la transformación final del espacio.
Impacto económico y generación de empleos
La llegada de BRIK Homecenter también representa un movimiento relevante para la economía local. De acuerdo con la información divulgada sobre el proyecto, la nueva operación genera 150 empleos directos, sumándose a la actividad económica vinculada a proveedores, servicios de instalación, logística y otras áreas relacionadas con el funcionamiento del establecimiento.
La inversión de más de US$30 millones refuerza además la estrategia de expansión de CCN, grupo con décadas de experiencia en el comercio dominicano, que apuesta ahora por un segmento especializado en el que confluyen los sectores de construcción, inmobiliario, decoración y consumo.
El establecimiento opera de lunes a sábado de 7:00 de la mañana a 8:00 de la noche, mientras que los domingos ofrece servicio de 9:00 de la mañana a 6:00 de la tarde.
Con la apertura de BRIK Homecenter, CCN amplía su portafolio comercial y apuesta por una experiencia de compra más integral para quienes buscan construir, remodelar, reparar o transformar sus hogares, al tiempo que incorpora nuevas marcas y servicios al mercado dominicano.
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Ciudad Colonial limita desde hoy el tránsito de paso
Desde este lunes 17 de agosto comenzó un plan piloto que restringe el tránsito vehicular de paso en el denominado polígono Catedral de la Ciudad Colonial. La medida no supone el cierre total de la zona histórica.
Desde este lunes 17 de agosto comenzó a aplicarse el Plan Piloto de Calmado de Tráfico en la Ciudad Colonial, una iniciativa que busca reducir el tránsito de vehículos que utilizan el casco histórico como vía de paso para acortar sus recorridos y, al mismo tiempo, favorecer la movilidad de residentes, visitantes y peatones.
La medida es coordinada por el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (Digesett), el Ayuntamiento del Distrito Nacional (ADN), el Ministerio de Cultura, la Policía Nacional, Politur y otras instituciones vinculadas al desarrollo de la Ciudad Colonial.
¿Qué cambia desde hoy?
Lo primero que deben saber los conductores es que no se ha cerrado toda la Ciudad Colonial.
La restricción se concentra en el denominado polígono Catedral, delimitado por:
- Al oeste: calle Arzobispo Meriño.
- Al sur: calle Padre Billini.
- Al este: calle Las Damas.
Dentro de este perímetro se establecerán controles para impedir principalmente que los conductores atraviesen la zona histórica simplemente para llegar más rápido a otro punto de la ciudad.
¿Cuándo estará vigente?
El plan tiene una particularidad importante: no se limita a determinadas horas del día.
Las autoridades establecieron que funcionará de manera permanente, los siete días de la semana, por lo que los controles estarán activos tanto durante los días laborables como los fines de semana.
Esto significa que la restricción no es un operativo temporal de unas pocas horas, sino un nuevo esquema de circulación para el área intervenida.
¿Por dónde se podrá entrar?
Los vehículos que necesiten ingresar al polígono Catedral podrán hacerlo desde la parte norte de la calle Arzobispo Meriño, utilizando accesos por:
- Calle Palo Hincado
- Calle Juan Isidro Pérez
- Avenida Mella
Uno de los principales cambios se produce en la calle Padre Billini. Por este punto no estará permitido acceder al área restringida. Los controles instalados en la intersección con Arzobispo Meriño obligarán a los conductores a girar a la derecha.
¿Quiénes están exceptuados?
Las autoridades establecieron, por el momento, dos excepciones específicas:
🚑 Vehículos de emergencia
🚛 Camiones recolectores de desechos
Fuera de estas excepciones, los conductores deberán ajustarse al nuevo esquema de acceso y circulación.
¿Por qué se tomó la medida?
De acuerdo con las autoridades, la Ciudad Colonial había comenzado a ser utilizada por algunos conductores como una especie de atajo para atravesar el centro histórico, con el propósito de reducir sus tiempos de desplazamiento.
Esta práctica genera, según el diagnóstico oficial, mayor congestión, incremento de los tiempos de viaje y conflictos entre vehículos y peatones, especialmente en una zona con alta actividad turística y peatonal.
El plan responde también a solicitudes realizadas por residentes y comerciantes de la Ciudad Colonial, quienes han planteado la necesidad de mejorar la convivencia y organización del espacio público.
La Ciudad Colonial como destino, no como atajo
Las instituciones involucradas buscan cambiar la dinámica de movilidad de esta parte del centro histórico bajo una premisa: la Ciudad Colonial debe funcionar como un destino y no como una ruta de paso para vehículos.
La intención es reducir la presión vehicular y mejorar las condiciones para quienes viven, trabajan o visitan el principal centro histórico y turístico de Santo Domingo.
Para quienes acudan en automóvil, las autoridades recomendaron utilizar estacionamientos de mayor capacidad, entre ellos el Parqueo Atarazana, ubicado en la calle Restauración, y el Parqueo Zona Colonial, localizado en la avenida Mella.
¿Es una medida definitiva?
Aunque el esquema tendrá aplicación permanente durante su fase de implementación, se trata de un plan piloto.
Las autoridades explicaron que la medida será sometida a monitoreo continuo y podrá experimentar modificaciones dependiendo de los resultados obtenidos, de las condiciones observadas en el área y del avance del Programa Integral de Desarrollo Turístico y Urbano de la Ciudad Colonial.
Con este nuevo esquema, las autoridades buscan reducir el tráfico innecesario dentro del casco histórico y avanzar hacia una Ciudad Colonial con mayor prioridad para los peatones, residentes y visitantes.
📍 EN RESUMEN PARA EL LECTOR
📅 Inicio: lunes 17 de agosto de 2026
⏰ Horario: permanente, 24 horas / 7 días a la semana
📍 Zona: polígono Catedral
🚧 Límites: Arzobispo Meriño – Padre Billini – Las Damas
🚫 Objetivo: impedir el tránsito de paso utilizado como atajo
🚑 Excepciones: emergencias y camiones recolectores de basura
🅿️ Parqueos recomendados: Atarazana y Zona Colonial
🔄 Vigencia: plan piloto sujeto a monitoreo y posibles ajustes.
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RD enfrenta días de calor sofocante y temperaturas de hasta 37 °C
INDOMET advirtió que el calor intenso persistirá hasta este martes 18 de agosto, con temperaturas superiores a 33 °C en gran parte del país y posibilidades de superar los 37 °C en algunas zonas.
República Dominicana continúa bajo condiciones de calor sofocante, con temperaturas que podrían superar los 33 °C durante varios días consecutivos y alcanzar más de 37 °C en determinadas zonas, de acuerdo con el boletín de riesgo por calor emitido por el Instituto Dominicano de Meteorología (INDOMET).
El organismo indicó que estas condiciones se mantendrán hasta este martes 18 de agosto, con los mayores niveles de riesgo concentrados principalmente en las regiones norte y occidental del territorio dominicano.
De acuerdo con las proyecciones utilizadas por INDOMET, existe una probabilidad moderada a alta de que las temperaturas superen los 37 °C en el norte del país, mientras que en gran parte del territorio nacional podrían registrarse valores superiores a los 33 °C durante varios días consecutivos.
El escenario responde a una combinación de factores atmosféricos, entre ellos la época más cálida del año, el flujo de viento del este y sureste, los efectos asociados al fenómeno El Niño y la presencia de partículas de polvo del Sahara, que también han incidido sobre las condiciones ambientales del país.
Los registros de los primeros días de agosto reflejan la intensidad del calor. Entre el 5 y el 11 de agosto, las temperaturas máximas llegaron a oscilar entre 37.7 °C y 39 °C. El valor más elevado fue registrado en Jimaní, provincia Independencia, donde los termómetros marcaron 39 °C el pasado 5 de agosto.
Recomendaciones ante el calor
Ante estas condiciones, INDOMET recomienda a la población mantener una adecuada hidratación, utilizar ropa ligera y preferiblemente de colores claros y permanecer en lugares frescos.
Asimismo, las autoridades aconsejan limitar la exposición directa al sol entre las 11:00 de la mañana y las 4:00 de la tarde, período en el que suelen registrarse las temperaturas más elevadas.
Las personas con enfermedades respiratorias, los adultos mayores, niños y mujeres embarazadas deben extremar las medidas de prevención, especialmente debido a la presencia de partículas de polvo del Sahara en la atmósfera.
El organismo meteorológico exhortó además a la ciudadanía a mantenerse atenta a sus boletines oficiales ante posibles cambios en las condiciones atmosféricas.
Mientras persista este episodio de calor, las autoridades recomiendan prestar especial atención a síntomas asociados con la exposición prolongada a altas temperaturas y evitar actividades físicas intensas durante las horas de mayor incidencia solar.
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